Promocja!

Sprawdź teraz Przegub krzyżakowy Polaris 300-500 WE100811

Pierwotna cena wynosiła: 107,40 zł.Aktualna cena wynosi: 42,96 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 45,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0015969-PL20260425-102912 Kategoria: Znacznik:

Opis

  • Przegub krzyżakowy zawiera zapinki oraz kalamitkę do smarowania.
  • zamiennik All Balls 19-1008
  • zamiennik Ride Pro RP2308
  • EPI WE100811, WE100996
  • W pojazdach może występować więcej niż jeden rozmiar krzyżaka :
  • zweryfikuj wymiary i lokalizaJ – rzyżaka (na zdjęciu ze schematem) określającą przód lub tył, bliżej silnika lub dyferencjału !!!
  • wymiary krzyżaka:
  • średnica szklanki 22.07 mm
  • szerokość całkowita krzyżaka 55.22 mm
  • spinka – zabezpieczenie zewnętrzne
  • POLARIS
  • 300 4×4 1995 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 300 Xplorer 4×4 1996-99 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 325 Magnum 4×4 exc HDS (Visco-Loc) 2001-02 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 325 Magnum 4×4 2000 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 325 Xpeditoin 4×4 2000-02 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 330 ATP 4×4 2005 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 330 ATP 4×4 2004 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 330 Magnum 2×4 2003-05 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 330 Magnum 4×4 2005-06 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 330 Magnum 4×4 exc. HDS (Visco-Loc) 2003-04 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 330 Magnum 4×4 HDS (Visco-Loc) 2003-04 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 335 Sportsman 4×4 1999-00 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 335 Worker 4×4 1999 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 6×6 z zewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi 1995 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Scrambler 4×4 1998-02 przednia oś z zewn pierścieniami zabezpieczającymi lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Scrambler 4×4 z zewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi 1995-97 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Sportsman 4×4 1997 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Sportsman 4×4 z zewn pierścieniami zabezpieczającymi 1995-96 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Xplorer 4×4 1997-98 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400 Xplorer 4×4 z zewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi 1995-96 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 400L Big Boss 6×6 1997 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 425 Magnum 4×4 1997-98 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 425 Magnum 54×4 z zewn pierścieniami zabezpieczającymi 1995-96 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 425 Magnum 6×6 1997 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 425 Magnum 6×6 z zewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi 1996 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 425 Xpedition 4×4 2000-01 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 455 Diesel 4×4 wał napęd 2001 (z 7/12/2000) przednia oś z zewn pierścieniami zabezpieczającymi lokalizaJ – a zdjęciu1
  • 455 Diesel 4×4 2000 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 455 Diesel 4×4 1999 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 ATP 4×4 2005 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 500 ATP 4×4 2004 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 500 Big Boss 6×6 1998-99 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Magnum 4×4 2003 lokalizaJ – a zdjęciu 5
  • 500 Magnum 4×4 exc HDS (Visco-Loc) 2001-02 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Magnum 4×4 1999-00 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Scrambler 4×4 1999-09 lokalizaJ – a zdjęciu 1,2,4
  • 500 Scrambler 4×4 1998 lokalizaJ – a zdjęciu 2,4
  • 500 Scrambler 4×4 1997 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Sportsman HO 4×4 2004 wał napęd z zewn pierścieniami zabezpieczającymi lokalizaJ – a zdjęciu 2,4
  • 500 Sportsman HO 4×4 2001 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Sportsman 4×4 1999-01 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Sportsman 4×4 1998 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Sportsman 4×4 1996 przednia oś z zewn pierścieniami zabezpieczającymi lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Sportsman 6×6 1999-01 lokalizaJ – a zdjęciu 1
  • 500 Worker 4×4 1999 lokalizaJ – a zdjęciu 1,2,4