Promocja!
Szybka dostawa Silnik elektryczny bezszczotkowy zaburtowy do łodzi Turbo-T 120 DUO 12/24v z akumulatorem lifepo4 25,6v 100ah i prostownikiem 12V/24V 15A VOLT POLSKA

Szybka dostawa Silnik elektryczny bezszczotkowy zaburtowy do łodzi Turbo-T 120 DUO 12/24v z akumulatorem lifepo4 25,6v 100ah i prostownikiem 12V/24V 15A VOLT POLSKA

Pierwotna cena wynosiła: 2 999,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 199,60 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 45,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0018799-PL20260425-105256 Kategoria: Znacznik:

Opis

SILNIK ELEKTRYCZNY BEZSZCZOTKOWY ZABURTOWY DO ŁODZI Turbo-T 120 DUO 12/24 Z AKUMLATOREM LIFEPO4 25,6V 100AH I PROSTOWNIKIEM 15A VOLT POLSKA

 

SILNIK ZABURTOWY ELEKTRYCZNY 690/980W (12/24V)

Uciąg 64/86 lbs

VOLT TURBO-T120 DUO

silnik bezszczotkowy

 

TURBO T-120 DUO firmy VOLT to zaburtowy silnik elektryczny do zasilania łodzi.

Posiada wiele zalet m.in. ciche przemieszczanie się, możliwość pracy w niezbyt głębokiej wodzie.

Silnik obsługuje podwójny rodzaj zasilania – 12 i 24V co ma znaczący wpływ na moc i osiągi.

 

ZALETY PRODUKTU:

  • Zasilany napięciem 12V i 24V z wysokiej jakości akumulatora AGM i GEL marki VOLT Polska m.in. akumulatory żelowe są odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę
  • Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia
  • płynna bezstopniowa regulacja mocy
  • Szybki i lekki montaż
  • Kolumna wykonana ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację

 

Wskaźnik naładowania akumulatora

Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora.

Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora. 

DANE TECHNICZNE:

  • Napięcie zasilania: 12V/24V
  • Maksymalny prąd:  58A / 40A ±3% 
  • Maksymalna moc: 690/980W +-3%
  • Maksymalny uciąg: 64/86 lbs
  • Ilość biegów: bezstopniowa przekładnia CVT
  • Śruba: 3 łopatki
  • Rączka sterująca: Regulowane położenie i nachylenie
  • Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora
  • Obsługiwane akumulatory: AGM, GEL, LiFePO4
  • Waga: 8 kg

 

Wygodna obsługa jedną ręką

Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo.

Wysuwana rączka ułatwia precyzyjne sterowanie łodzią.

 

Śruba napędowa

Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali.

Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg.

Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno.

Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości.

 

Regulacja kąta nachylenia

7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody.

 

Maksymalna grubość rufy łodzi – 65 mm

 

AKUMULATOR LiFePO4 100Ah 100A 25,6V BMS VOLT POLSKA

Akumulator o napięciu nominalnym 25.6V, pojemności 100Ah i prądzie rozładowania do 100A.

Akumulator z nowej serii LiFePO4 to typ akumulatora (litowo-żelazowo-fosforanowy) z wbudowanym układem BMS.

Dzięki dużej cykliczności oraz bardzo niskiemu samo rozładowaniu, akumulator LiFePO4 świetnie sprawdza się, zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak w pracy w instalacjach OFF-GRID.

Podobne produkty