Opis
SILNIK ELEKTRYCZNY BEZSZCZOTKOWY ZABURTOWY DO ŁODZI Turbo-T 120 DUO 12/24 Z AKUMLATOREM AGM 100AH I PROSTOWNIKIEM 15A VOLT POLSKA
SILNIK ZABURTOWY ELEKTRYCZNY 690/980W (12/24V)
Uciąg 64/86 lbs
VOLT TURBO-T120 DUO
silnik bezszczotkowy
TURBO T-120 DUO firmy VOLT to zaburtowy silnik elektryczny do zasilania łodzi.
Posiada wiele zalet m.in. ciche przemieszczanie się, możliwość pracy w niezbyt głębokiej wodzie.
Silnik obsługuje podwójny rodzaj zasilania – 12 i 24V co ma znaczący wpływ na moc i osiągi.
ZALETY PRODUKTU:
- Zasilany napięciem 12V i 24V z wysokiej jakości akumulatora AGM i GEL marki VOLT Polska m.in. akumulatory żelowe są odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę
- Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia
- płynna bezstopniowa regulacja mocy
- Szybki i lekki montaż
- Kolumna wykonana ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację
Wskaźnik naładowania akumulatora
Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora.
Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora.
DANE TECHNICZNE:
- Napięcie zasilania: 12V/24V
- Maksymalny prąd: 58A / 40A ±3%
- Maksymalna moc: 690/980W +-3%
- Maksymalny uciąg: 64/86 lbs
- Ilość biegów: bezstopniowa przekładnia CVT
- Śruba: 3 łopatki
- Rączka sterująca: Regulowane położenie i nachylenie
- Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora
- Obsługiwane akumulatory: AGM, GEL, LiFePO4
- Waga: 8 kg
Wygodna obsługa jedną ręką
Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo.
Wysuwana rączka ułatwia precyzyjne sterowanie łodzią.
Śruba napędowa
Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali.
Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg.
Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno.
Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości.
Regulacja kąta nachylenia
7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody.
Maksymalna grubość rufy łodzi – 65 mm
AKUMULATOR AGM 12V 100Ah BATERIA BEZOBSŁUGOWY VOLT POLSKA
Akumulatory bezobsługowe wykonane są w technologii AGM i przeznaczone do stosowania w systemach zasilania awaryjnego jak i innych aplikacjach w których akumulator pracuje cyklicznie lub buforowo.
- charakteryzują się wysoką odpornością na głębokie rozładowania
- świetnie absorbują gazy.
Akumulatory typu AGM VRLA charakteryzują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytkami wewnątrz zasobnika energii w akumulatorze.
Podobne produkty
-
Promocja!

Końcówka drążka kierowniczego (prawy gwint) Honda Kawasaki RP1013 Nowość
Pierwotna cena wynosiła: 64,89 zł.32,45 złAktualna cena wynosi: 32,45 zł. Dodaj do koszyka -
Promocja!

Końcówka drążka kierowniczego (lewy gwint) WE315021 Najlepsza cena
Pierwotna cena wynosiła: 99,00 zł.49,50 złAktualna cena wynosi: 49,50 zł. Dodaj do koszyka -
Promocja!

Końcówka drążka kierowniczego (lewy gwint) Polaris Magnum 500 RP1032 Darmowy zwrot
Pierwotna cena wynosiła: 99,00 zł.49,50 złAktualna cena wynosi: 49,50 zł. Dodaj do koszyka -
Promocja!

Końcówka drążka kierowniczego (prawy gwint) WE315025 Cena promocyjna
Pierwotna cena wynosiła: 111,70 zł.44,68 złAktualna cena wynosi: 44,68 zł. Dodaj do koszyka



