Opis
AKUMULATOR LiFePO4 200AH 25,6V 200A BMS – VOLT POLSKA
-
MATA GRZEWCZA – VOLT POLSKA
OPIS PRODUKTU
Akumulator LiFePO4 Volt Polska 25,6V 200Ah 200A to nowoczesne źródło energii przeznaczone do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, kamperów, food trucków, łodzi oraz pontonów. Model oferuje napięcie nominalne 25,6V, pojemność 200Ah oraz maksymalny prąd rozładowania do 200A, dzięki czemu sprawdza się w zastosowaniach wymagających dużej pojemności i stabilnego zasilania.
Akumulator został wykonany w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej LiFePO4 i wyposażony we wbudowany układ BMS, który kontroluje proces ładowania i rozładowywania oraz pomaga chronić ogniwa podczas codziennej eksploatacji. Model wyróżnia się dużą trwałością, szybkim ładowaniem, relatywnie niską wagą oraz bardzo wysoką żywotnością wynoszącą około 4500 cykli przy zachowaniu średnio 80% pojemności.
Dodatkową zaletą jest wbudowana mata grzewcza oraz automatyczny system podgrzewania ogniw, który pomaga zabezpieczyć akumulator przed skutkami zbyt niskiej temperatury. Urządzenie zostało również wyposażone w komunikację Bluetooth, umożliwiającą wygodny podgląd najważniejszych parametrów pracy za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfonie.
CECHY KLUCZOWE
-
Technologia LiFePO4
-
Napięcie nominalne 25,6V
-
Pojemność 200Ah
-
Maksymalny prąd rozładowania 200A
-
Wbudowany układ BMS
-
Wbudowana mata grzewcza
-
Automatyczny system podgrzewania ogniw
-
Komunikacja Bluetooth
-
Relatywnie niska waga 35 kg
-
Żywotność około 4500 cykli
-
Niskie samorozładowanie
-
Przystosowany do pracy w instalacjach OFF-GRID i mobilnych
JAK DZIAŁA AKUMULATOR LiFePO4 Z BMS I MATĄ GRZEWCZĄ?
Akumulator LiFePO4 magazynuje energię i zasila podłączone urządzenia oraz instalacje. Wbudowany układ BMS kontroluje proces ładowania i rozładowania, co pomaga chronić ogniwa oraz utrzymywać prawidłowe parametry pracy przez długi czas.
W praktyce oznacza to:
-
stabilne zasilanie różnych instalacji i odbiorników
-
kontrolę ładowania i rozładowania przez BMS
-
możliwość monitorowania parametrów przez Bluetooth
-
lepszą ochronę ogniw przy niskich temperaturach
-
przydatność w instalacjach mobilnych i całorocznych
Automatyczny system podgrzewania działa wtedy, gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora. W takiej sytuacji energia z ładowarki zostaje przekierowana na maty grzewcze w celu podniesienia temperatury powyżej 0°C. Po osiągnięciu wymaganej temperatury BMS automatycznie kieruje energię z powrotem na ogniwa, aby rozpocząć ich ładowanie.
ZASTOSOWANIE
-
systemy zasilania awaryjnego
-
instalacje OFF-GRID
-
instalacje w pojazdach
-
kampery
-
food trucki
-
instalacje w łodziach
-
pontony
DANE TECHNICZNE
-
Producent: Volt Polska
-
Rodzaj akumulatora: LiFePO4
-
Napięcie nominalne: 25,6V
-
Pojemność nominalna: 200Ah
-
Moc znamionowa: 5120Wh
-
Maksymalny prąd ładowania: 200A
-
Maksymalny prąd rozładowania: 200A
-
Żywotność: 4500 cykli (80% DOD)
-
Wysokość: 240 mm (±3%)
-
Szerokość: 218 mm (±3%)
-
Długość: 522 mm (±3%)
-
Waga: 35 kg (±5%)
-
Komunikacja Bluetooth: tak
-
Wbudowany BMS: tak
-
Wbudowana mata grzewcza: tak
DLACZEGO WARTO WYBRAĆ
-
oferuje dużą pojemność i wysoką wydajność pracy
-
technologia LiFePO4 zapewnia dużą trwałość
-
wbudowany BMS kontroluje ładowanie i rozładowanie
-
mata grzewcza wspiera ochronę ogniw przy niskich temperaturach
-
automatyczny system podgrzewania zwiększa praktyczność zimą
-
Bluetooth umożliwia kontrolę parametrów w aplikacji
-
relatywnie niska waga 35 kg ułatwia montaż
-
dobrze sprawdza się w systemach awaryjnych i OFF-GRID
-
niski poziom samorozładowania sprzyja dłuższemu przechowywaniu
-
nadaje się do instalacji mobilnych i pracy sezonowej
FAQ – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Do jakich zastosowań nadaje się ten akumulator?
Akumulator nadaje się do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, instalacji w pojazdach takich jak kampery i food trucki oraz do łodzi i pontonów.
Czy akumulator ma wbudowany BMS?
Tak — model wyposażono we wbudowany układ BMS.
Czy można sprawdzać parametry akumulatora w aplikacji?
Tak — dzięki komunikacji Bluetooth i dedykowanej aplikacji można sprawdzić stan naładowania, temperaturę, ilość przepracowanych cykli, aktualny prąd poboru lub ładowania oraz napięcie całego pakietu i każdego ogniwa.
Do czego służy mata grzewcza?
Mata grzewcza zabezpiecza ogniwa przed uszkodzeniem wywołanym zbyt niską temperaturą.
Jak działa automatyczny system podgrzewania?
Gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora, energia z ładowarki zostaje skierowana na maty grzewcze. Po osiągnięciu temperatury powyżej 0°C energia wraca do ładowania ogniw.
Czy maty grzewcze rozładowują akumulator?
Nie — maty nie mają autokonsumpcji, dzięki czemu nie rozładują akumulatora.
Czy akumulator można ładować poniżej 0°C?
Nie — akumulator nie może być ładowany w temperaturze poniżej 0°C.
Jaki jest maksymalny prąd rozładowania?
Maksymalny prąd rozładowania wynosi 200A.
Jaki jest maksymalny prąd ładowania?
Maksymalny prąd ładowania wynosi 200A.
Czy są dodatkowe ograniczenia użytkowe?
Tak — ładowanie powinno być przeprowadzane tylko za pomocą odpowiedniej ładowarki do akumulatorów LiFePO4, a w opisie wskazano również, że odpada stosowanie zwykłych separatorów ładowania akumulatora w pojeździe.
Akumulator LiFePO4 200Ah 25,6V 200A BMS Volt Polska z matą grzewczą to nowoczesne, trwałe i wydajne źródło energii do instalacji awaryjnych, OFF-GRID oraz mobilnych. Wbudowany BMS, komunikacja Bluetooth oraz automatyczny system podgrzewania sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie do wymagających zastosowań przez cały rok.
Producent gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy od daty zakupu. Skontaktuj się ze sklepem za pośrednictwem formularza reklamacji.







