Nowy Akumulator lifepo4 bms do paneli solarnych łodzi kampera 100ah 25,6v 100a VOLT POLSKA

Opis

AKUMULATOR LiFePO4 100AH 25,6V 100A BMS VOLT POLSKA

• MATA GRZEWCZA VP25.6-100-100 BT HM – VOLT POLSKA

OPIS PRODUKTU

Akumulator LiFePO4 Volt Polska VP25.6-100-100 BT HM to nowoczesne źródło energii przeznaczone do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, kamperów, food trucków, łodzi i pontonów. Model oferuje napięcie nominalne 25,6V, pojemność 100Ah oraz maksymalny prąd rozładowania do 100A, dzięki czemu sprawdza się w zastosowaniach wymagających stabilnego i wydajnego zasilania.

Akumulator został wykonany w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej LiFePO4 i wyposażony we wbudowany układ BMS, który kontroluje proces ładowania i rozładowywania oraz pomaga zachować pojemność nominalną przez długi czas. Dużą zaletą tego modelu jest także niska waga wynosząca 18 kg, wysoka trwałość oraz żywotność na poziomie około 2500 cykli przy zachowaniu średnio 80% pojemności.

Dodatkowym atutem jest wbudowana mata grzewcza oraz automatyczny system podgrzewania ogniw, który pomaga zabezpieczyć akumulator przed skutkami zbyt niskiej temperatury. Model wyposażono również w komunikację Bluetooth, umożliwiającą podgląd bieżących parametrów pracy za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfonie.

CECHY KLUCZOWE

• Technologia LiFePO4

• Napięcie nominalne 25,6V

• Pojemność 100Ah

• Maksymalny prąd rozładowania 100A

• Wbudowany układ BMS

• Wbudowana mata grzewcza

• Automatyczny system podgrzewania ogniw

• Komunikacja Bluetooth

• Niska waga 18 kg

• Żywotność około 2500 cykli

• Niskie samorozładowanie

• Przystosowany do pracy w instalacjach OFF-GRID i mobilnych

JAK DZIAŁA AKUMULATOR LiFePO4 Z BMS I MATĄ GRZEWCZĄ?

Akumulator LiFePO4 magazynuje energię i zasila podłączone urządzenia oraz instalacje. Wbudowany system BMS nadzoruje proces ładowania i rozładowywania, co pomaga chronić ogniwa i utrzymać prawidłowe parametry pracy przez długi czas.

W praktyce oznacza to:

• stabilne zasilanie różnych instalacji i odbiorników

• kontrolę ładowania i rozładowania przez BMS

• możliwość monitorowania parametrów przez Bluetooth

• lepszą ochronę ogniw przy niskich temperaturach

• przydatność w instalacjach mobilnych i całorocznych

Automatyczny system podgrzewania działa wtedy, gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora. W takiej sytuacji energia z ładowarki zostaje przekierowana na maty grzewcze w celu podniesienia temperatury powyżej 0°C. Po osiągnięciu wymaganej temperatury BMS automatycznie przekierowuje energię z powrotem na ogniwa celem ich ładowania.

ZASTOSOWANIE

• systemy zasilania awaryjnego

• instalacje OFF-GRID

• instalacje w pojazdach

• kampery

• food trucki

• instalacje w łodziach

• pontony

DANE TECHNICZNE

• Producent: Volt Polska

• Kod producenta: VP25.6-100-100 BT HM

• Rodzaj akumulatora: LiFePO4

• Napięcie nominalne: 25,6V

• Pojemność nominalna: 100Ah

• Moc znamionowa: 2560Wh

• Maksymalny prąd ładowania: 100A

• Maksymalny prąd rozładowania: 100A

• Żywotność: 2500 cykli (80% DOD)

• Wysokość: 240 mm (±3%)

• Szerokość: 485 mm (±3%)

• Głębokość: 172 mm (±3%)

• Waga: 18 kg (±5%)

• Komunikacja Bluetooth: tak

• Wbudowany BMS: tak

• Wbudowana mata grzewcza: tak

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ

• oferuje dużą pojemność i stabilne napięcie pracy

• technologia LiFePO4 zapewnia wysoką trwałość

• wbudowany BMS kontroluje ładowanie i rozładowanie

• mata grzewcza wspiera ochronę ogniw przy niskich temperaturach

• automatyczny system podgrzewania zwiększa praktyczność zimą

• Bluetooth umożliwia kontrolę parametrów w aplikacji

• niska waga 18 kg ułatwia montaż w pojazdach i łodziach

• dobrze sprawdza się w systemach awaryjnych i OFF-GRID

• niski poziom samorozładowania sprzyja dłuższemu przechowywaniu

FAQ – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Do jakich zastosowań nadaje się ten akumulator?
Akumulator nadaje się do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, instalacji w pojazdach takich jak kampery i food trucki oraz do łodzi i pontonów.

Czy akumulator ma wbudowany BMS?
Tak — model wyposażono we wbudowany układ BMS.

Czy można sprawdzać parametry akumulatora w aplikacji?
Tak — dzięki komunikacji Bluetooth i dedykowanej aplikacji można sprawdzić stan naładowania, temperaturę, ilość przepracowanych cykli, aktualny prąd poboru lub ładowania oraz napięcie całego pakietu i każdego ogniwa.

Do czego służy mata grzewcza?
Mata grzewcza zabezpiecza ogniwa przed uszkodzeniem wywołanym zbyt niską temperaturą.

Jak działa automatyczny system podgrzewania?
Gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora, energia z ładowarki zostaje skierowana na maty grzewcze. Po osiągnięciu temperatury powyżej 0°C energia wraca do ładowania ogniw.

Czy maty grzewcze rozładowują akumulator?
Nie — maty nie mają autokonsumpcji, dzięki czemu nie rozładują akumulatora.

Czy akumulator można ładować poniżej 0°C?
Nie — akumulator nie może być ładowany w temperaturze poniżej 0°C.

Jaki jest maksymalny prąd rozładowania?
Maksymalny prąd rozładowania wynosi 100A.

Jaki jest maksymalny prąd ładowania?
W parametrach technicznych podano maksymalny prąd ładowania 100A.

Czy są dodatkowe ograniczenia użytkowe?
Tak — akumulator nie może być ładowany prądem większym niż 50A, nie należy stosować zwykłych separatorów ładowania akumulatora w pojeździe, a ładowanie powinno odbywać się tylko za pomocą odpowiedniej ładowarki do akumulatorów LiFePO4.

Akumulator LiFePO4 100Ah 25,6V 100A BMS Volt Polska VP25.6-100-100 BT HM to lekkie, trwałe i nowoczesne źródło energii do instalacji awaryjnych, OFF-GRID oraz mobilnych. Wbudowany BMS, komunikacja Bluetooth i automatyczna mata grzewcza sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie do wymagających zastosowań przez cały rok.

 

Gwarancja producenta na 2 lata

Producent gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy od daty zakupu. Skontaktuj się ze sklepem za pośrednictwem formularza reklamacji.